粤港澳生态环境科学中心第二届学术研讨会日前在广东省广州市举办。本次研讨会由粤港澳生态环境科学中心主办，中国环境保护产业协会、广东省环境保护产业协会、广东省绿色供应链协会、澳门环境保护产业协会、广州市节能协会参与共同主办，汇聚了政产学研用各方智慧，为减污降碳协同增效提供了实践样本与理论支撑。
减污降碳不能各方面单打独斗
“生态环境治理面对的是一个复杂巨系统。”全国人大环资委委员、中国环境科学研究院首席科学家李海生指出，环境问题涉及生态、资源、社会和经济等各要素，具有深度复杂性和不确定性。传统的单点治理模式，难以破解复杂系统治理中存在的“五大壁垒”：组织之间各自为战、区域之间相互抱怨、学科之间很少见面、数据信息各家独占、治理技术脱离实践。针对这一难题，提出了“降维解耦—靶向治理—协同防控—迭代反馈”的协同治理新思路，为复杂系统治理奠定了理论基础。
李海生表示，生态环境复杂系统协同治理的核心在于，运用系统思维，把复杂系统降维解耦为可操作的治理靶点，抓住主要矛盾，再将单点治理拓展为“多主体协同网络”，并在实践中不断迭代升级。这一理念在京津冀大气重污染成因与治理攻关中得到了成功实践，创新大气污染扩散型“伞形”治理模式和“一市一策”驻点跟踪研究机制，实现将科技嵌入管理与治理，对上支撑政府科学决策，对下向地方输送差异化治理技术，推动治理范式从“切块式、片段化”向“协同式、整体性”转变。经过7年攻关，科技支撑京津冀重污染天数减少81%，PM2.5浓度下降43%。2016年—2020年，驻点城市PM2.5浓度下降幅度是非驻点城市的1.7倍，协同减碳2亿吨，区域内2亿人的健康从中受益。
李海生表示：“减污降碳面对的是一个更加复杂的巨系统，不能是各方面单打独斗，需要运用复杂系统思维，加强多行业、多学科、多区域、多部门之间的任务协同，把所有的政策、制度、方法织成一张系统治理的大网，通过政策协同实现多目标共赢。”
国家应对气候变化战略研究和国际合作中心首席科学家徐华清强调，减污降碳协同增效是实现环境效益、气候效益和经济效益多赢的关键。他指出，通过优化产业结构、构建低碳能源体系、发展绿色建筑和低碳交通等措施，可以形成人和自然和谐发展的现代化建设新格局。
技术创新破局能源困境
与会专家指出，低碳能源技术创新能加速能源结构转型，破解能源减污降碳困境。
中山大学教授严凯介绍了团队研发的单原子催化剂等核心技术，实现农林废弃物能源化与高价值化利用，该技术荣获教育部科技进步一等奖。此类技术不仅为生物质能源高效转化提供了突破路径，也为实现非化石能源占比目标、构建多元化清洁能源体系提供了重要科技助力。
“新型电力系统是破局能源三重困境（可靠性、低碳化、经济性）的关键。”香港理工大学教授钟志勇介绍了其团队提出的“碳能耦合系统”范式，将电力系统运营目标从单纯的电力平衡升级为“能量流”与“碳流”的双重优化。在新能源发电领域，光热发电技术成本大幅下降，2024年—2025年LCOE（平准化度电成本）暴跌46%，成为可调度的清洁能源主力。
发展新能源汽车也是一个重要途径，徐华清介绍说：“截至2024年年底，全国新能源汽车保有量达3140万辆，占汽车总量的8.90%，2024年新注册登记新能源汽车1125万辆，占新注册登记汽车数量的41.83%。”
[编辑：韦璐]
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